'대전차'에 해당되는 글 1건

  1. 2010.10.25 중공군의 괴상한 대전차 전술 - 전차포 포구 쏘기 (25)

중공군의 괴상한 대전차 전술 - 전차포 포구 쏘기

생생! 6·25/울프독의 War History 2010.10.25 08:41



 미 해병들이 유담리에서 전개하고 있다.
이 길은 덕동고개를 넘어 하갈우리로 통한다.
날씨가 얼마나 추웠는지 사진만 보아도 짐작이 간다.
-------------------------------------------------


내 생각에 6·25전쟁 참전군대에서 전투에서 이기기 위해
제일 머리를 많이 
굴린 군대가 중공군일 것이다.



원체가 믿을 것은 숫자 뿐이었고 맞선
부대는 화력 세계 최강인 미군이었다.


그러니 중공군은 그 격차를 줄이고자 잔머리 수준의
창의력을 무수히 시도했었다.

매복 기습이나 인해 전술, 한국군 선별 공격, 갱도 전술,
등은 중공군의 쉬지 않은 머리 쓰기의 결과물들이다.


이중에서도 전차도 대 전차 화기도 없이 미군 기갑 부대에
맞서는 수단 부재의 일선 보병 중공군들을 상대로 교육시킨
대전차 공격 수단이 상당히 특이 하다못해 괴상하다.

즉 적 전차와 맞붙으면 적 전차가 포탄 발사 후
즉시 전차 포신 내부에 화력을 퍼 부어 넣으라는 것이다.


M 26 퍼싱 탱크
---------------

이 것은 중공군 소부대 지휘관들이 포탄을 발사하면
전차포 폐쇄기가
자동적으로 낙하 개방되며 탄피를 뒤로
배출하고 그런 상태로 다음
포탄 장진까지 열린 채 있다는
사실을 알고 있었다는 사실을 말해준다.


폐쇄기는 그냥 아래로 열린 채 있다가 포탄을 장전하면
요란한 소리를 내고 위로 튀어 붙으면서 포미를
폐쇄 장전을 완료한다.


그러니 포탄 발사 직후에서 다음 탄을 장전할 때까지의
짧은 시간에
포신 속에 사격을 해대면 탄약수를 명중시킬
가능성은 충분하다.


M-26 퍼싱 전차의 90mm 포탄 적재 작업
------------------------------------




1950년 11월 장진호 전투에서 이 괴상한 대전차 공격술이
실제로
미군 전차를 상대로 실행되었다.


배경 설명이 잠깐 필요할 듯하다.

1950년 11월 해병 1 사단은 서북지방에서 북진하는 미 8군과
연결하기 위해서 함흥평야에서 고원인 장진호 지역으로 들어섰다.

입구인 수동에서 중공군을 박살 낸 이야기는 이 블로그에서
이미 소개했었다.


미 해병 1 사단의 진격로와 퇴각로 - 장진호 바로 아래
영국 해병대가 호되게 당한 Hellfire valley와
도착 예정지인 하갈우리와 출발지인 고토리가 보인다.
--------------------------------------------------


중공군의 위협이 현실화 되었을 때 장진호 진격 해병 1사단은
사단 전 병력이 좁은 산길에 뱀처럼 길게 배치된 취약한
상황에 있었다.


맨 뒤 고토리에 과달카날에서 맹렬한 전투 지휘로 유명했던
루이스
‘체스티’ 풀러 대령이 지휘하는 해병 11연대가
후속하고 있었다


장진호반에서 고토리로 철수하는 미 해병대
---------------------------------------

그 앞 장진호 남단 넓은 개활지인 하갈우리에
스미스 소장이 지휘하는 해병 1사단 본부가 자리 잡고 있었다.

이곳은 좁은 협궤의 철로 종착역이다.

거기서부터 위로 올라가 강을 가로 막아 만든 긴 바늘 귀 같은
장진호가 있는데 장진호 좌안에 해병들 주력인
5연대와 7연대가
진격해 있었다.
리첸버그 대령이 통합 지휘를 했었다.


그리고 호수 건넌 장진호 우안 신흥리에는 미 육군 31연대
전투단이
전진해 있었다.

증강된 해병 1 사단을 공격하는 중공군 9병단 병력은
6만 명이나 되었다.

병단은 장진호에 들어온 긴 장사진의 해병 행렬을 따라 병력을
긴 포위망 형식으로 배치했다.


병단장 송 시륜[宋 時倫]은 유담리와 신훙리로 깊숙이 들어온
선두의 두 개 해병 연대와
우측의 육군 연대를 먼저 격멸하기로
하고  11월 27일 주력을 이곳에
집중해서 공격의 포문을 열었다.


신홍리 쪽 장진호 우안의 육군은 궤멸 되었지만
해병
두 개 연대는 중공군을 격퇴하고 하갈우리로 탈출해나갈
출구인 덕동 고개도 방어해 냈다.


비로소 해병대 사단 본부와 외부와 연결된 비상 활주로를
가지고 있는
하갈우리를 점령해서 해병들을 두 토막 내는 것이
옳다는 정보 판단을 한
송 시륜은 미약한 병력이 지키는
하갈우리를
전력을 다해 11월 28일 밤부터 공격하기 시작했다.


하갈우리.
--------


아직 북쪽 유담리의 두 개 연대가 철수해서 하갈우리의
부대와
연계하기 전의 위급한 순간이었다.


스미스 장군은 후방 고토리의 11연대에 신속한 증원을 요청했다.
증원군은 중공군이 장악하고 있는 산길을 16킬로나 통과해야
했다.

연대장 풀러 대령은 마침 전날 밤 후방으로부터 달려온
영국 해병대 병력을
주력으로 해병과 육군 병력으로서
병력 850명과 트럭 150여량,
그리고 탱크 1개 중대를
증원 부대를 구성, 11월 29일 아침 6시 30분에
고토리를
출발시켰다.


이 구원 특임 부대 이름은 영국 해병 지휘관 드리스데일 중령의
이름을 따서 드리스데일 부대라 임시 명명했다.


그러나 중공군은 이 증원군 파견을 이미 예상하고
하갈우리와 고토리 중간의 좁은 산길 좌우 산악에 대 병력을
새까맣게 깔아 놓고 대기하고 있던 중이었다.


중공군은 산길에 들어선 이 부대 선두의 트럭 한대를 격파시켜서
길을 막아 놓고 토막 난 부대를 낮부터 밤까지 쉬지 않고
파상 공격을 했다.

다음날 몇 량의 전차를 중심으로 해서 소수의 병력이
살아 남아
하갈우리로 사단본부로 들어갔으나 대부분의 부대는
이 지옥의 화염[Hellfire Valley]계곡 전투에서 섬멸되었다.


850명의 출발 인원 중 162명이 전사내지 실종되었고
절반이 넘는 450명이
포로가 되었다.


유담리의 해병 전투 장면
---------------------------


그런데 거꾸로 방향을 돌려 고토리로 철수하다가
공격당한 부대도 있었다.

1 해병사단의 1전차 대대 B 중대였다.
장비는 M-26 퍼싱 탱크였다.


이미 출발한 드레스데일 특임 부대가 당하고 있다는
정보를 접한 후방 고토리의
연대장 풀러 대령은 고토리
방어를 위해서 잔류했던
B중대의 2개 소대를 드레스데일
부대 구원을 위해 파견했다.


다른 앞 부대의 잔류 전차까지 합쳐서 12량의 퍼싱 전차와
이를 후속하는 20여량의 구난차, 유조차등등의 트럭들로
구성 된 긴급 구조 부대는 이미 석양이 지고 있는 오후
5시쯤 고토리를 출발했다.


하갈우리로 통하는 협궤 철도를 따라 철수하는 해병
-전방의 F4U 콜세어기가 투하하는 네이팜 공격을
보고 있다.
------------------------------------------------


이 부대에 중대장 윌리암 대위가 동행했었다.

이들이 8키로 쯤 가자 산산조각이 나서 길을 꽉 막고 있는
드레스데일
부대의 파괴 차량들이 눈앞에 나타났다 .


이런 상황에서 작전 임무가 불가능하다고 생각한
중대장은
고토리로의 후퇴를 결심했다.

부대는 180도로 방향을 바꾸어 고토리로 향했다.

행군 방향이 거꾸로 되어 뒤에서 후속하던
트럭들이 이번에는 선두가 되었다.


중공군은 이 트럭들을 먼저 공격해서 역시
철수 부대의 후퇴
진행도 틀어막았다.
전차 부대는 오도 가도 못할 처지가 되었다.


9병단장 송 시륜 -대장정때 연대장을
했던 노병이었다.

모택동의 긴급지시로 11월 16일 장진호 주변에 전개를 끝낸
그는 11월 2일 장진호 입구 수동에서 해병들에게
섬멸당한 휘하 124 사단의 복수를 하겠다고 무리한 작전을 벌여
수만명의 중공군을 동장군의 먹이로 내주었다.
---------------------------------------------


전차들은 어둠이 오는 속에서 방어진을 치고
밤새 벌떼처럼 몰려와서 공격하는 중공군들과 격전을 치렀다.


전차병들은 전차 위에까지 쇄도하는 중공군들을 상대로
혈투를 벌였다.


중공군들이 사격 후 즉각 전차 포구에 사격을 하는
대전차 전술을
구사한 것은 전투 초기였던 초저녁이었다.

-----------------------------------------------------
이들이 방어진을 친 곳은 하우갈리와 흥남을
연결하는 협궤도
철도 옆이었다.

철도는 도로보다 약간 낮은 위치에 있었다.
중공군이 포탄 발사 후 포구에 마구 사격을 해대는 대전차
전술을 구사했던 것을 전투 참가자 전차장 댄 베닛 하사가
증언한다.

-------------------------------------------------------


어두움 속에서 수많은 중공군이 철도 건너에 집결해 있는
것을 발견했다.

철도와 우리 도로 사이에 농수로인 도랑이 있었다.이곳에도
중공군들이 잠복해있었다.


나는 포수 유진 멕과이어 병장에게 90mm 포신을 도로 아래로
지향하도록 내리고 철도변의 중공군에게 한방 먹이도록 했다.


그러나 캄캄한 어둠속에서 조준이 잘 안되어서 첫 발은
철도를
건너 건너편 산 사면을 후려쳤다.


나는 포수에게 조준을 더 낮추라고 지시했다.
조준 수정 후 두 번째 탄은 철로를 명중시켰다.

우리는 두 서 너 발을 계속 철로 옆에 흐르는 도랑에
숨은
중공군에게 날렸다.


계속 사격을 하며 전투 하고 있는 중에 믿을 수없는 일이 터졌다.
탄약수가 고폭탄 한 발을 약실에 장탄했는데 더 이상
들어가지도 않았고
다시 빼내려고 해도 빠지지를 않았다.

바로 어정쩡한 위치에서 포탄이 정지해버린 것이다.

탄약수 존 리렛 병장이 쩔쩔매자 베닛 하사가
폐쇄기 뒤에서 군화발로 포탄을 힘껏 내질렀지만
요지부동이었다.
폐쇄기는 그대로 열린 채였다.



이런 포격이 불가능한 상황에서 베닛은
동료 전차의 승무원들을 구출해내는 전우애를
발휘해냈다.


중공군이 베닛의 앞 전차에 불을 지르자 전차장
스웨린거를 비롯한 승무원들은 탈춯해서 후방
수십 미터 뒤에 있던
베닛의 전차 밑으로 탈출했다.


전차 후미의 보병 전화
--------------------------------


주변에서 중공군들은 전차를 맴돌며
치명타를 안길
기회를 노렸다.

탈출한 전차장 스웨린거가 베닛 전차 뒤에 장착된 보병 전화를 통해
구출을 요청하자 베닛은 전방 사수석 밑의 비상 탈출 해치를
열고 네 명의 차밑 은신 전차병들을
전차내로 구조해냈다.


장진호 전투에서 M-26전차뿐만 아니라 M4A3
전차도 많이 참전했었다. 하갈우리에서 진차창에
빠진 셔만 전차 구난 장면.
------------------------------------------



그러나 비상탈출 해치를 다시 주워 올려
재부착을 할 여유가 없었다.
[해치는 꼭 맨홀 뚜껑같이 생겼다.]


중공군 한명이 전차 위로 뛰어 올라와 탄약수 잠망
경을
권총으로 쏘고 전차 안에 사격을 가할 틈새를
찾았다.


중공군이 공축 기관총 바로 앞에 있었는데도 9명이
승차한
포탑 안은 숨도 쉬기 힘들 정도라서 이를 쏘지 못했다.


베닛의 전차는 급 발진과 급 정지의 과격한 기동으로
전차 위의 중공군을  떨어뜨려
위기에서 벗어났다.


전방 사수석 밑 비상 탈출구는 밤새 열려 있었다.

중공군들은 야간 전투 내내 베닛의 전차 밑이
해치가 없어
뻥 뚫려 있던 것을 몰랐었다.


만약 알았었다면 중공군의 수류탄 한발에 전차는
끝장이 났을 것이다.


격렬한 전투가 계속 되었으나 전차 부대가 잘 방어 해냈고
새벽이 되자 중공군은 썰물처럼 물러갔다.

[증원 부대가 박살났음에도 하갈우리의 해병들은
 적 공격을 잘 싸워서 유담리의 해병이 철수했던
 12월 3일까지 사수해냈다.]

베닛은 중공군이 불을 질렀던 전차를 견인해서
다시 고토리로 돌아왔다.


그 전차의 후부 엔진실과 배기구 근처에 중공군이 기름을 뿌리고
불을 붙였으나 엔진의 전기 계통만 화재로 손상 되었을 뿐
피해는
별로 크지 않았다.


고토리에서 도착했던 베닛 하사는 싣고 온 부상병을 내려놓고
전투 초기에 약실을 틀어막고 꼼짝도 안하던 의혹의 90mm 탄을
제거해서 조사해 보기로 했다.


포신을 아래로 내리고 승무원 다섯 명이 달라붙어
포 꽂일 대로 밀어봤지만 포탄을 꼼짝도 하지 않았다.


하갈우리의 비상 활주로에서 긴급후송되는 부상병
스미스 소장이 건설한 비상 비행장은 해병들의
성공적인 탈출에 지대한 굥헌을 했다.
--------------------------------------------


결국 다른 전차 포 꽂일 대를 빌려다가 연장 연결하여
이십여 명의 전 소대원이 이 긴 포 꽂일 대를 밀어대자
그 제야 포탄이 겨우 폐쇄기 밖으로 빠져 나왔다.


이상했던 포탄을 검사해보자 탄체에 박힌 두어 발의
중공군
따발총 실탄이 발견되었다.

장진중의 포탄이 요지부동을 했단 것은 두 가지
가능성 때문일 것이다.


중공군이 발사한 실탄이 박히자 그 용량만큼 탄체가
팽창하여 포강 표면에 과도 밀착해버렸을 가능이 있다.


그렇지 않으면 중공군 실탄이 탄두와 포강내 표면사이에
들어 밖혀 단단한 쇄기 역할을 했던 것이리라.


간이 덜컹해진 베닛이 더 살펴보자 포신 안에서
두 세 발의 중공군의
실탄이 추가로 발견되었다.


M-26 전차 증공군이 노힉한 로케트 포에 당한
관통 부위가 포탑에 보인다.
차체 앞에 장착한 것은 비상탈출 해치가 아닌가 한다.
--------------------------------------------------


승무원들은 그 아슬아슬 했던 광경에 충격을 받았다.

간밤에 중공군들은 전차에 쇄도하여 전차 격파를
시도했었다.


어떤 중공군이 전차포 발사를 기다리고 있다가
포탄이 발사되자말자 낮게 내린 포구에 따발총을
들이대고 발사했었다는 사실을 알게 되었다.


만약 베닛의 포수가 90mm 포탄 장전이 1초만 늦었어도
중공군이 난사한 따발 총탄이 열린 폐쇄기를 통과해서
포탑 안을 휘저었을 것이 틀림없었다.


운이 더 나빴다면 폐쇄기 뒤의 탄약수는 명중되었을 것이고
포탑 안에 마구 난비하는 실탄이 전차장이나 포수에게
부상을 당했을 것이다.


정 떨어진 베닛을 그 손상된 포탄을 조심스럽게 가지고
나와서 고토리 옆을 흐르는
개천에 버렸다.


만약 따발총이 아닌 기관총의 예광탄이 포구 속에 발사되었더라면
90mm 포탄은 즉시 폭발해서 승무원들을 죽이고 적재 포탄의
유폭[誘爆]으로 전차는 대폭발을 했음이 틀림없다.



후에 베닛은 중공군 보병들이 전차에 육박 공격을 할 때
전차가 포탄을 발사 후 폐쇄기가 열려있는 짧은
순간에 포구에 실탄을 쏴 넣으면 포탑안의 전차병들을
살상시킬 수 있다는 대전차 공격 방법을 교육받았다는
사실을 알게 되었다.


베닛은 몇 십 년 뒤에도 진저리를 치며 회상했다.

“ 우리가 살아 남을 수있었던 이유는  우리 탄약수가
   조금 더 빨랐든가, 중공군이 조금 더
늦었던가 -- 아니면
   양쪽 다던가---
하여튼 우리는 운이 좋았습니다.“


빈약한 전투 자산에 막강한 미군 화력 앞에 내세울 것은
인명[人命]밖에 없었던 중공군이 머리를 쥐어짜서 만들어낸
고육지계[苦肉之計]가 이 지경까지도 갔던 것이다.


[나쁜 뜻에서 이야기 하는 것이 아니다.
전쟁 중 국군이
 얼른 배워서 거꾸로 중공군에게 써 먹은 기발한 전술도 있었다.]


Posted by LG Innotek

댓글을 달아 주세요

  1. 이전 댓글 더보기
  2. income for your home 2012.05.31 12:50  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    나는 마음 그 뒤에 생각하니 정말 대단합니다. 그것에서 많이 사용할 수있을 수 있습니다. 전 항목에서받은 상당한를 참조하십시오.

  3. click here 2012.12.20 07:34  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    수 드라이브에서 자원 봉사 피를 기부하고 친구와 가족이 지역 줄기 세포 센터에 등록하도록 권장하기.

  4. obat penghambat kanker 2013.02.06 23:42  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    동하기 위해 잘 펌핑해야합니다. 당신은 할 수있는 올바른 방법

  5. best lenders 2013.09.27 19:47  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    하고 친구와 가족이 지역 줄기 세포 하고 친구와 가족이 지역 줄기 세포 하고 친구와 가족이 지역 줄기 세포

  6. anime 2013.10.23 04:02  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이론과 달리 가장 중요한 사실은 전쟁을 벌이겠다고 마음먹은 자들에 의해 전쟁이 일어났다는 엄연하고도 분명한 사실입니다.

  7. how to start running 2013.10.25 20:21  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    작은 천사는 일반적으로 실시하고 있습니다. 그들은 고려 꽤 몇 가지 가능성을 데리고 무서워하지 않습니다. 웹 페이지 웹 페이지 리더는 그들을 편안하게 유지할 수 이외에 한랭 이동 내에 요인을 보호.

  8. adimarketing.us 2013.11.03 04:52  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    그들은 고려 꽤 몇 가지 가능성을 데리고 무서워하지 않습니다. 웹 페이지 웹 페이지 리더는 그들을 편안하게 유지할 수 이외에 한랭 이동 내에 요인을 보호.

  9. where to buy backlinks 2013.11.03 05:17  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    나는 유연 전원 아이디어를 생각하십니까. 이것에서 존재하는 문제가 될 수있어. 나는 그것에서 오는 수많은를 참조하십시오.

  10. epping forest 2013.11.14 22:17  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    작은 천사는 일반적으로 실시하고 있습니다. 그들은 고려 꽤 몇 가지 가능성을 데리고 무서워하지 않습니다. 웹 페이지 웹 페이지 리더는 그들을 편안하게 유지할 수 이외에 한랭 이동 내에 요인을 보호.

  11. buy instagram likes 2013.11.28 21:42  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    작은 천사는 일반적으로 실시하고 있습니다. 그들은 고려 꽤 몇 가지 가능성을 데리고 무서워하지 않습니다.

  12. buy facebook likes 2013.12.09 23:56  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    아주 완전히 새로운 준비 관심 도움이 될 수있는 세련된 위에있다. 작은 천사는 일반적으로 실시하고 있습니다. 그들은 고려 꽤 몇 가지 가능성을 데리고 무서워하지 않습니다

  13. bubblegumcasting 2013.12.10 19:02  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    그러니 중공군은 그 격차를 줄이고자 잔머리 수준의
    창의력을 무수히 시도했었다.

  14. horeca 2014.01.15 16:22  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    실시하고 있습니다. 그들은 고려 꽤 몇 가지 가능성을 데리고 무서워하지 않습니다. 웹 페이지 웹 페이지 리더는 그들을 편안하게 유지할 수 이외에 한랭 이동 내에 요인을 보호.

  15. Meical Negligence Claims 2014.01.22 16:53  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    일반적으로 실시하고 있습니다. 그들은 고려 꽤 몇 가지 가능성을 데리고 무서워하지 않습니다. 웹 페이지 웹 페이지 리더는 그들을 편안하게 유지할 수 이외에 한랭 이동 내에 요인을 보호.

  16. Commodity Warrants Homepage 2014.02.17 19:42  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    그들은 고려 꽤 몇 가지 가능성을 데리고 무서워하

  17. what does bubblegum casting do ? 2014.02.19 20:42  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    가지 가능성을 데리고 무서워하지 않습니다. 웹 페이지 웹 페이지 리더는 그들을 편안하게 유지할 수 이외에 한랭 이동 내에 요인을 보호.

  18. best golf clubs guide 2014.02.24 19:20  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    작은 천사는 일반적으로 실시하고 있습니다. 그들은 고려 꽤 몇 가지 가능성을 데리고 무서워하지 않습니다

  19. geekoversity.com 2014.03.05 06:24  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    사 직후에서 다음 탄을 장전할 때까

  20. soccer tips 2014.03.08 18:23  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    그들은 고려 꽤 몇 가지 가능성을 데리고 무서워하지 않습니다. 웹 페이지 웹 페이지 리더는 그들을 편안하게 유지할 수 이외에 한랭 이동 내에 요인을 보호.

  21. piala dunia 2014 2014.03.26 14:42  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    그들은 고려 꽤 몇 가지 가능성을 데리고 무서워하지 않습니다. 웹 페이지 웹 페이지 리더는 그들을 편안하게 유지할 수 이외에 한랭 이동 내에 요인을 보호.