'전투함정'에 해당되는 글 2건

  1. 2010.07.05 [포토 에세이] 대한해협 해전, 그 날을 되새기며 (15)
  2. 2010.05.06 천안함의 6·25전쟁 참전사 (4)

[포토 에세이] 대한해협 해전, 그 날을 되새기며

생생! 6·25/퍼싱의 군사 이야기 2010.07.05 08:21

  어떻게든 전투함정을 구입하기 위해 손원일 제독을 비롯한 해군 장병들의 모금으로 구입한 해양실습선 "백두산함"


  오늘날의 구축함들에 비하면 참으로 초라하기 그지없는 초계정에 불과했지만 이 배는 당시 이 정도 함정을 도입하기 위해 발버둥쳐야했던 한국 해군의 참상을 반영해주고 있습니다.

  1950년 6월 25일 야간, 부산 서북방 해상에서 한국해군의 백두산함은 거수불명의 선박을 향해 국제 해양신호 규정에 따른 발광신호 신호를 보냈습니다.
   '단쓰쓰쓰, 단단쓰단!'
   이것은 모르스 부호로 표기하면 ‘ㆍ--- , ㆍㆍ-ㆍ’이 되고 의미를 유추하자면 국제 해양신호 규정에 따라 "지그, 폭스( J.F )" - "귀하의 국기를 게양하라!"는 의미가 됩니다.
   당시 백두산함은 6월 25일 새벽 4시 30분을 기해 개전이 벌어지면서 유사시를 대비한 북한 해군의 작전에 대비해 15시, 주둔지인 진해를 출항한 상태였습니다.


  백두산함은 초계정이라 본격적인 구축함이 아니었기에 무장은 가장 강력한 것이 3인치 포 1문일 정도로 취약했지만 장병들은 물러서지 않고 북한의 무장 수송선을 격침시켰습니다.

  19시 30분을 기해 백두산함의 견시수는 국기를 게양하지 않은 거수불명의 선박을 발견, 2시간에 걸친 추격 끝에 21시 30분까지 수차례에 걸쳐 선박에게 신호를 보내 국적과 목적지를 물었지만 묵묵부답만 이어졌고 북한 해군 선박으로 의심하기에 이르렀습니다.
  22시 30분, 마침내 백두산함은 최후의 신호인 "쓰쓰쓰, 단쓰단단"( OL ) 즉, "즉각 정선하지 않으면 발포하겠다!"를 발신했습니다.
  그리고 주포인 3인치 포를 사격할 준비를 마친 상태에서 거수불명 선박의 100m 전방까지 접근했습니다.
  발광신호의 섬광을 이용해 선박을 세밀하게 살핀 결과 선명도, 국기조차 없는 문자 그대로 유령선박, 혹은 괴선박 그 자체였기에 백두산함의 수병들은 긴장을 늦추지 않을 수 없었습니다.
  그러나 순간, 갑판에 늘어서 있던 사복차림의 인원들 사이에서 북한 해군의 수병복을 착용한 인원들이 포착되었습니다.
  "적이다! 서둘러 적함으로부터 이격한다!!"
  순식간에 백두산함은 비상 체제로 돌입했고 해군본부에 신속하게 상황을 타전했습니다.
  당시 해군 함정 도입 협상을 위해 미국에 체류하고 있던 손원일 제독을 대신해 해군본부를 지키고 있던 김영철 대령은 지체할 것 없이 6월 26일 00시 10분, 적함을 격침시킬 것을 지시했습니다.
  마침내 6월 26일 00시 30분, 백두산함의 3인치 주포가 불을 뿜으며 대한해협 해전이 발발했습니다.
  당시 백두산함은 주포 실탄 사격을 실시한 적이 없었지만 포수와 장전수는 침착하게 조준해 적함을 향해 꾸준히 3인치 포탄을 날려보냈습니다.
  이 때 사격한 20발의 포탄 중 5발이 적함에 명중했고 백두산함은 보다 효과적인 유효탄을 날리기 위해 적함의 좌현 1마일 전방까지 항진했습니다.
  "좋아! 절대 놓치지 마라. 사격!!"


  백두산함의 투혼으로 600명에 달하는 무장 유격대원을 태운 북한 무장 수송선은 결국 동해상에서 격침되고 말았습니다.

  1마일 내로 접근한 백두산함은 일제히 3인치 포와 중기관총, 기관포를 난사했고 거리가 가까웠던 덕분에 발사한 포탄 10발이 전부 적함에 명중할 수 있었습니다.
  그리고 뒤늦게 현장으로 달려온 518정이 37mm 기관포를 난사함으로써 백두산함은 든든한 속사화력 지원을 받을 수 있게 되었습니다.
  그러자 북한 무장 수송선 역시 37mm 기관포와 12.7mm DshK 중기관총을 난사하며 대응했고 이 때문에 백두산함에서 부상병들이 발생했습니다.
  이에 백두산함은 물러섬없이 적함 1,000m 전방까지 치고 들어가 3인치 포와 중기관총을 난사해 마스트를 부러뜨린 후 기관실 외부 선체를 벌집으로 만들었습니다.
  이렇게 격렬한 공격을 받은 북한 무장 수송선은 마침내 01시 10분을 기해 서서히 좌측으로 침몰하기 시작했습니다.
  그러나 쉽게 최후를 맞이할 수 없다는 듯 침몰하는 와중에도 적함은 사격을 멈추지 않았고 결국 400m 거리에서 적의 포탄이 백두산함의 조타실 좌현 하부를 관통하고 3인치 주포에도 명중해 주포를 작동불능 상태로 만들었습니다.
  또한 이 과정에서 김종식 소위 등 여러 장병들이 부상을 당했고 전병익 중사와 김창학 하사는 끝내 사망하고 말았습니다.
  피해가 만만치 않았던 백두산함은 결국 적함을 끝장내지 못한 채 거리를 벌렸지만 01시 35분을 기해 해역에 돌아와 보니 이미 북한의 무장 수송선은 침몰한 상태였습니다.
  결국 대한해협 해전을 통해 약 600여명의 무장 유격대원들을 수송하던 북한 무장 수송선을 격침시킴으로써 전략적 요충지인 부산 일대에 대한 북한군의 후방 교란 작전 기도가 완전 봉쇄되었고 이후 부산항은 전쟁 전 기간 동안 중요 보급항과 교두보 임무를 충실히 수행했습니다.
  열악한 여건이었지만 끝까지 전투를 포기하지 않은 백두산함의 투혼으로 우리 군은 개전 초기 지연작전에 전념할 수 있었습니다.


 
이 날 행사의 기함이 된 독도함( 모든 사진은 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다 )
  그리고 그 날의 빛나는 승리로부터 60년이 지난 2010년 6월 25일, 대한해협 해전의 승전을 기리기 위해 부산 해군작전사령부에서는 한국군의 자랑스런 독도함을 중심으로 한 해군의 전폭적인 지원 하에 해전 재현행사가 펼쳐졌습니다.

  몰려든 내빈들의 인파로 독도함의 헬리콥터 갑판은 금새 가득차 버렸습니다.

  아마 그 날의 승리가 오늘날 어린 꿈나무들의 밝은 미래를 열어줬을 지도 모를 일입니다. 
  부산 대남초등학교 학생인 윤지원·김남훈 학생.

  앞으로 학교생활하면서 6.25 전쟁에서 조국을 위해 몸바친 선열들을 잊지 마시길...

  마침내 백두산함 참전용사들이 입장하는 가운데 대한해협 전승행사가 펼쳐졌습니다.

  당시 백두산함 갑판사관이었던 최영석 예비역 대령이 선두에 섰습니다.

  60년이 지났지만 여전히 절도있는 자세를 잊지않는 모습에서 그 날의 감격이 문득 스쳐 지나가는 것 같습니다.

  캐논 파워샷 G10으로 현장을 촬영하고 계시는 백두산함 참전 용사

  이 날 우천 관계로 일부 참전자 분들은 우의를 착용하셨습니다( 정작 절 포함한 취재진과 독도함 간부들은 그렇지를 못하네요 )

  당시 소위 계급으로 참전해 그 날의 상황을 설명하시는 최영석 예비역 대령. 자신들이 목숨을 걸고 지킨 조국인데 오늘날 참여연대의 천안함 격침사건 관련 서한 제출 등 이적행위가 벌어지는 것에 대한 우려를 표명하셨습니다.

  묵묵히 선배님들의 상황 설명을 경청하고 있는 해군 장교 및 부사관들

  이 날 대한해협 해전 재현에는 폐어선이 동원되었습니다.
  격침되기 전의 모습

  이 날 백두산함의 대역을 맡은 울산급 호위함인 FFK-959 부산함이 북한 무장 수송선 역할을 맡은 폐어선을 향해 76.2mm 주포를 사격하고 있습니다.

  76.2mm 주포탄과 40mm 기관포탄을 얻어맞은 북한 무장 수송선은 순식간에 벌집이 되어 기울기 시작합니다( 클릭하시면 적함을 향해 날아드는 40mm 포탄의 궤적을 살필 수 있습니다 )

  백두산함의 맹렬한 포격으로 적함은 순식간에 전투력을 상실하고 폭발을 일으켰습니다.

  이 날 518정 역할을 맡은 포항급 초계함인 PCC-765 "여수함" 역시 76.2mm 주포와 40mm 기관포를 난사하고 있습니다. 이번에 북한 잠수함의 어뢰 공격으로 격침당한 천안함은 포항급 14번함입니다.

  북한 무장 수송선이 완전히 격침된 후 이어진 해상사열에서 항진하는 윤영하급 고속함인 PKG-713 "조천형"함
  제2차 연평해전에서 불시의 기습공격을 받았지만 끝까지 투혼을 불태운 참수리 357정은 8년이 지난 지금까지도 우리의 가슴 속에 영원할 것입니다.

  사열의 선두를 맡은 KDX-Ⅱ 대조영함의 장병들이 일제히 독도함의 내빈들을 향해 경례하고 있습니다.
  대한해협 해전 승전 60년이 지난 현재 대한민국 해군은 강력한 이지스 구축함을 중심으로 214급 잠수함을 보유하는 등 대양해군의 위상을 강력하게 구축했습니다.
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  1. 김형래 2010.07.11 07:52  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    와! 포탄의 궤적이 정확하게 찍혔네요

    저도 DSLR 카메라 한 대 장만하고 싶어집니다.

    만슈타인님, 요즘 좋은 카메라 뭐가 좋을까요? ^^

  2. 강여은 2010.07.11 08:02  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    와, 여군 부사관 분 외모가 출중하시네요

    요즘 여군이 부쩍 눈에 잘 띄어서 같은 여자로서 자부심이 높습니다.

  3. 강효섭 2010.07.19 20:57  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    대조영함의 위용을 보니 백두산함부터 시작한 대한민국 해군의 역사가 한 눈에 스쳐지나가는 것 같습니다.

    잘 감상하고 갑니다.

  4. 김수민 2010.07.19 21:11  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    와우! 부산함 오랜만에 보네요 ^^

    탄막 사격의 궤적까지 정확하게 잡아내시는 실력 놀랍습니다.

    • ╋만슈타인╋ 2010.07.20 18:20 신고  댓글주소  수정/삭제

      김수민님// 감사드립니다.

      항상 정확하고 신속한 포착과 보도를 중시하는 디펜스타임즈 코리아 사진/취재기자로서의 사명감이 자아낸 결과물이라는 생각을 합니다.

      앞으로도 멋진 보도 사진들이 게재될 예정이며 7월 20일에 발행될 8월호도 많이 사랑해주세요~

  5. 박소영 2010.10.02 18:10  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    정말 폐어선을 침몰시킨 건가요?

    폭발 잔해가 어초가 되는 건 좋지만 해양오염의 우려도 좀 크네요 ^^

  6. chaffee2093 2010.10.16 15:43  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    어차피 어선의 수를 줄여야하는 판국인데 육상에서 해체작업해도 이리저리 골치입니다.

    다만 바다가 쓰레기장이 되는 것은 어쩔 수 없는듯

  7. 관리자님 2011.04.15 22:50  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    안녕하세요
    저는 6.25 전쟁에 관심이 많은 중학생입니다.

    그동안 6.25전쟁에 대해 어떻게 소개를 할까 하다가
    이 블로그를 발견했습니다.

    본론으로 돌아가서
    이 블로그에 있는 글을 제 미니홈피로 퍼가고 싶슨데
    괜찮으련지요?

  8. Haberdashery 2011.10.30 00:12  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    군번도 없이 목숨을 내걸고 싸우다 돌아가신 분들이 있으니 또한 고마울따름입니다.

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천안함의 6·25전쟁 참전사

생생! 6·25/August의 군사세계 2010.05.06 09:31


 

  지난 2010년 3월 26일 해군의 초계함인 PCC-772 천안함이 불의의 사고를 당하여 침몰하면서 46명의 승무원들이 사망하는 비극이 발생하였습니다.  두 동강난 처참한 모습으로 천안함은 인양되었으며, 이후 4월 29일 온 국민의 애도 속에 사망자에 대한 영결식을 해군장으로 엄숙하게 치러졌습니다.  다시 한 번 이번 사고로 희생당한 모든 분들께 위로의 말씀을 전합니다.


[모든 희생자분들에게 위로의 말씀을 전합니다.]


  사실 천안함이라는 이름은 우리 해군에게 있어서 상당히 전통이 있는 함명 중 하나로 이번에 사고를 당한 PCC-772함은 두 번째 천안함입니다.  최초의 천안함은 상륙함이었던 LST-801함이었는데 6·25전쟁 당시에 최전선에서 맹활약한 참전기록을 가지고 있습니다.  다시 말해 천안함은 한국 해군의 명예와 가장 오래된 전통을 승계한 자랑스러운 이름이기도 합니다.


[불의의 사고를 당한 PCC-772 천안함의 모습]


  최초의 천안함은 제2차 대전이 한창이던 1943년 미국에서 건조되어 미 해군 LST-659 함번을 부여받고 대서양, 태평양에서 맹활약하였던 상륙함이었습니다.  국군이 창설되고 서서히 체계를 정비하여 가던 1949년 7월, 연안 도서작전에 투입할 수 있는 상륙함의 필요성이 증대됨에 따라 이를 인수받게 되었는데, 비록 전투함정은 아니었지만 배수량이 1,800톤이다 보니 6·25전쟁 당시 우리 해군이 보유한 최대 규모의 함정이었습니다.


[미 해군 소속으로 상륙전에 투입된 LST-659 ]


  이것은 우리 해군 최초이자 6·25전쟁발발 당시에 보유한 유일 LST이기도 하였는데 처음에는 LST-801 용화(龍化)함으로 명명하였다가 이후 천안함으로 함명을 바꾸었습니다.  최초 천안함은 38선으로 인하여 역외 영토처럼 되어버린 옹진반도 지원에 주로 투입되었는데 옹진반도는 서해 5도처럼 북한의 황해도 일대를 견제하는 전략적 요충지였습니다.  공교롭게도 제2대 천안함인 PCC-772함이 작전을 펼치던 지역과 동일한 지역에서 제1대 천안함은 활동하였던 셈이었습니다.


[한국 해군 소속으로 환골탈퇴 한 LST-801 천안함]


  6·25전쟁이 발발하자 천안함은 계획에 의거 적에게 완전히 고립된 옹진반도의 제17연대를 무사히 본토로 탈출시키는데 중요한 역할을 담당하였습니다.  해군은 전쟁이 발발하자마자 육군의 요청이 없었지만 제17연대의 철수가 필연적일 것으로 판단하여 인천 경비부 사령관 유해거 중령에게 철수준비명령을 하달하였고 함장 김옥경 대위가 이끄는 천안함이 즉각 작전에 투입되었습니다.


[전쟁 직전 옹진반도를 시찰하러 온 채병덕 총참모장]


  이때 천안함 하나로는 부족할지 모른다는 판단에 따라 서해 경비작전에 투입 중인 소해정과 인천 일대의 민간 선박을 징발하여 급조된 철수 선단이 구성하여 천안함을 필두로 옹진반도로 급파되었습니다.  그 결과 어려운 여건에서도 해상철수에 성공하여 전력을 보존한 제17연대는 국군의 예비대가 되어 전쟁 초기 지연전에서 맹활약하였고 인천상륙작전에도 참여하여 반격전의 선봉이 되었습니다.


[인천상륙작전 참가를 위해 승선중인 국군 제17연대]


  이후 천안함은 1950년 7월초에 군산지구에 보관되어 있던 정부조달 물자를 후방으로 이동시키는 작전에도 투입되었습니다.  육상교통 여건이 불비하였던 당시에 해상 접안능력이 뛰어났던 천안함은 그 능력을 십분 발휘하여 정부미를 비롯한 귀중한 전략자원을 후방으로 수송하여 낙동강방어선에서 고군분투하는 지상군을 지원하였습니다.  이후 전세가 역전되어 반격작전 시에는 동서해를 수시로 넘나들며 지상군의 작전을 돕기 위한 다양한 작전에 투입되었고 1959년 4월에 퇴역하였습니다.


[LST-801 천안함은 6·25전쟁 초기에 숨겨진 영웅이었습니다.]


  비록 이후 이름을 승계한 PCC-772함이 최근 참혹한 사고를 당하였지만 지난 4월 23일 군의 사기앙양과 희생 장병을 기리기 위해 최신형 초계함 형태로 천안함을 재건조하는 방안을 적극 추진키로 결정되었습니다.  천안함을 그대로 재현하겠다는 것인지 아니면 새로 건조 될 차기함정에 이름을 승계시킬 것인지 하는 세부안이 알려지지는 않았지만, 어쨌든 천안이라는 함명은 새롭게 부활하여 우리에게 다가올 것만큼은 틀림없어 보입니다.


[천안함의 부활을 기대해 봅니다]


  그렇게 되면 앞으로 건조되어 명명될 신형 함정은 우리 해군사의 3번째 천안함이 될 것입니다.  그것은 천안함이 결코 최후를 당한 것이 아니라는 증거라 할 수 있을 것입니다.  왜냐하면 이름이 살아있는 함정은 죽거나 쉬는 것이 아니라 열심히 맡은바 임무를 다하고 있음을 의미하기 때문입니다.  한국 해군의 전통을 간직한 천안함의 멋진 부활을 기대하여 봅니다.

Posted by LG Innotek

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  1. 386 2010.05.08 21:43  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    그런 6.25전쟁사가 있었군요... 어쩌면 그래서 김정일의 표적이 되었을 지도 모른다는 생각이
    불현듯 드는 군요.

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