'한강교'에 해당되는 글 4건

  1. 2010.07.13 한강다리 때문에 멈추었나? [ 2 ] (10)
  2. 2010.04.23 37. 적의 심장부를 향한 경쟁 (54)
  3. 2010.01.18 6. 서울에서 지체한 북한군 (8)

한강다리 때문에 멈추었나? [ 2 ]

생생! 6·25/August의 군사세계 2010.07.13 07:59

 

  한강교량 폭파는 시기부터 문제가 많았습니다. 후퇴 시 한강교량 같은 거대한 다리의 폭파는 철수하는 아군이 철수가 완료된 후 적의 추격 도하가 이루어지기 직전에 실시하는 것이 가장 효과적입니다. 하지만 한강교량들이 폭파될 당시의 상황을 살펴보면 한마디로 어처구니없다는 표현이 정확할 정도로 문제가 많았습니다. 우선 무슨 이유에서인지 너무 성급하게 폭파가 이루어졌는데, 이후 관련 재판에서도 그 책임소재가 명확히 밝혀지지도 않았습니다.


[한강교량의 폭파는 시기부터 잘못된 작전이었습니다]


  다리가 폭파되던 당시에 북한군 주력은 아직 서울 외곽에 있었고 오로지 2대의 북한군 전차만이 당시 서울의 북쪽 경계인 미아리를 넘고 있었을 뿐이었습니다. 더구나 서울 방어를 위해 투입된 많은 아군부대들이 한강 북쪽에서 고군분투 중이었는데, 동부전선의 제6, 8사단과 옹진반도에서 퇴각한 독립 제17연대를 제외한 거의 대부분의 부대들이 이곳에 투입되어 있던 상황이었습니다.


[서울 방어의 중핵인 의정부 지구에서 선전을 독려하는 최병덕 총참모장을 비롯한 군수뇌부]


  비록 제7사단처럼 초전의 충격을 견디지 못하고 무너져 내린 부대들이 많아 서울의 함락이 예견될 정도로 상황은 암울하였지만 반면 경의축선을 성공적으로 방어하던 제1사단처럼 고군분투하던 부대도 있었습니다. 이처럼 건재가 유지되었건 아니면 무너졌건 한강 이북에 있던 모든 국군 장병들은 침략자를 막아내기 위해서 그야말로 고군분투 중이었습니다. 그런 그들에게 후방의 한강다리 폭파 소식은 그야말로 청천벽력이었습니다.


[열악한 조건에서 싸우던 국군에게 한강교량 폭파는 엄청난 사건이었습니다.]


  이것은 단순히 후퇴로가 없어졌다는 의미로만 해석하기 힘든 부분입니다. 한창 전투와중에 한강다리들을 폭파함으로써 국군 지도부 스스로 서울을 사수하겠다는 의지가 없음을 증명하였고, 이 때문에 한강이북에 있던 부대들의 전투 의지 또한 급속히 사라져 버렸습니다. 결국 전의를 상실한 아군은 모든 중장비를 유기한 체 단위부대 별로 흩어져 한강을 건너게 되는데 바로 이때 전쟁 초기 아군의 전력이 가장 많이 감소되었습니다.


[나룻배를 이용하여 한강을 도하하여 후퇴하는 국군의 모습]


  전쟁이 벌어지자마자 지원 나온 미 군사고문단의 처치(John H. Church) 준장은 미증원부대가 올 때까지 서울에서 적극 시가전을 펼칠 것을 권고하였지만 육군본부는 다리를 성급히 폭파함으로써 서울을 사수할 생각이 추호도 없음을 증명하였습니다. 반면 인천상륙작전 후 서울 탈환 작전 당시에 전력이 열세였던 북한군은 서울을 요새화하여 무려 열흘 가까이나 방어해 내었습니다. 이처럼 서울은 적에게 점령된 것이 아니라 우리 스스로 내어준 것과 다름없었습니다.


[서울은 점령당한 것이 아니라 내어준 것에 가까웠습니다.]


  다리 폭파직전에 한강을 건너 남쪽으로 전개한 부대는 서울을 방어하겠다는 약속과 달리 야반도주한 위정자들을 따라 함께 내려온 육군본부와 김포반도에 긴급 배치된 일부 부대들뿐이었습니다. 즉, 한강교량의 폭파는 어떠한 전후좌우 사정도 가리지 않고 국군 주력을 한강 이북에 그대로 둔 상태로 무턱대고 벌인 우발적인 사건과 다름 아니었습니다. 한강교량 폭파가 얼마나 무책임한 일이었냐는 폭파 당일의 모습을 보면 더욱 잘 알 수 있었습니다.


[한강교량 폭파에서 나타난 문제점은 위정자들의 보여준 무책임의 극치였습니다]


  비록 방송에서는 ‘뭉치면 살고 흩어지면 죽는다’고 이야기하였지만 위정자들이 서울을 버리고 야밤에 줄행랑쳤다는 소문이 돌자 수많은 시민들이 한강교량을 건너 피난길에 올랐습니다. 그런데 이를 통제하지도 않은 체, 다리를 폭파하여 최대 800명으로 추산되는 서울 시민들이 폭사하거나 한강으로 떨어져 익사하였고 50여대의 차량도 함께 파괴되었습니다. 아무리 위급한 전시라도 이것은 결코 용납하기 힘든 작전이었습니다.


[개전 초 북한의 남침과 관련한 새로운 사실이 최근 드러났습니다 ]


  결국 한강교량의 폭파는 필요하였지만 시기와 방법이 완전히 잘못된 작전이었습니다. 한강교의 폭파로 잃은 것은 수도 서울의 조기함락, 국군의 조속한 붕괴 그리고 죄 없는 민초들의 엄청난 희생이었습니다. 그렇다면 이러한 희생을 대가로 얻은 것이 있어야 할 텐데 그것은 미미하였습니다. 처음 언급하였던 것처럼 처음에는 북한군의 진격을 3일간 막은 이유로도 보았지만 사실 그렇지 않았고 오히려 더욱 놀라운 사실이 최근에 밝혀졌습니다. ( 계속 )

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    선 무슨 이유에서인지 너무 성급하게 폭파가 이루어졌는데, 이후 관련 재판에서도 그 책임소재가 명확히 밝혀지지도 않았습니다.

37. 적의 심장부를 향한 경쟁

생생! 6·25/북한의 남침에서 휴전까지 2010.04.23 08:19

 

  국군과 유엔군이 북진을 하였던 이유는 북한 정권을 붕괴시키고 한반도를 통일하기 위함이었습니다.  당연히 북한의 수도인 평양의 점령은 최우선 목표가 되었고 이것은 전쟁 초기에 북한군 주력이 서울로 몰려들었던 이유와 같았습니다. 한국사에서 가장 오랜 역사를 보유한 고도(古都) 평양은 당시에도 50만의 인구를 지닌 한반도 제2의 도시였습니다. 10월 12일, 금천에서 북한군 2개 사단을 격멸한 유엔군은 평양을 향해 파죽지세의 진출을 재개하였는데 이러한 진격속도는 북한의 전쟁지도부는 물론 중국까지의 예상을 벗어난 쾌속의 속도였습니다.


[외곽에서 평양 진입을 준비 중인 국군 제1사단]


  북한군은 평양 외곽부터 첩첩이 방어선을 설치하고 최후의 저항을 시도했으나 이것은 평양 방위가 목적이라기보다는 주요기관들과 부대의 철수시간을 얻기 위함이었습니다. 그 만큼 북한은 다급한 상황이었습니다. 반면 평양을 향한 아군의 경쟁은 전입가경이었습니다. 평양을 선점 하겠다는 경쟁심은 국군과 유엔군은 물론, 사단 간, 사단 내의 연대간 까지도 불타고 있었는데, 특히 미 제1군단의 쌍두마차인 제1기병사단과 국군 제1사단의 경쟁은 양국의 자존심을 걸었을 만큼 치열했습니다.


  원래 미 제8군의 주공부대는 미 제1기병사단이었는데, 이들은 보유한 기동력을 최대한 발휘하여 금천에서 북한군 2개 사단을 격멸하고 서흥, 황주를 거쳐 10월 19일 대동강남쪽에 도달하였습니다. 반면 우측에서 조공역할을 담당한 국군 제1사단은 차량부족으로 11일에서야 38선을 넘을 수 있었지만 그 후, 밤낮을 가리지 않고 행군하여 시변리, 신계, 수안, 율리를 거쳐 10월 19일 대동강동쪽에 까지 다다를 수 있었습니다. 그리고 그날 11시, 예하 제12연대가 대동교 동쪽 100미터 지점에 있는 동(東)평양의 선교리에 진출하면서 제일 먼저 평양에 입성하는 부대가 되었다.


  이제 대동강만 건너면 아군은 본(本)평양(또는 서(西)평양)에 입성할 수 있었습니다. 하지만 국군 제1사단 12연대와 미 제1기병사단의 선두부대가 대동강변에 도달할 무렵인 19일 11시경, 북한군은 대동강 인도교와 복선 철교를 완벽하게 폭파시켰는데, 이것은 전쟁 초기에 두고두고 문제로 거론된 국군의 한강교의 폭파와 비교한다면 군사적으로 상당히 정확한 조치로 평가되고 있습니다. 이제 국군과 유엔군이 대동강을 도하하기 위해서는 별도의 도하장비를 준비해야했고, 그 동안 지체는 불가피해 보였습니다.


[미 제1군단장 밀번과 작전을 협의하는 백선엽 국군 제1사단장]


  따라서 대동강 남쪽에서 공격하는 미군은 부교를 가설하기에 분주하였습니다. 그런데 국군 제1사단장 백선엽에게 이곳은 어릴 때부터 물놀이를 하던 곳이어서 지체하지 않고 강을 건너기 시작하였습니다. 국군은 도섭지점을 찾아 급속도하를 감행하여 미군보다 하루 빠른 19일 밤, 제15연대가 드디어 본평양에 진출할 수 있었습니다. 이로써 국군 제1사단은 제12연대가 동평양에, 15연대가 본평양을 제일먼저 점령하는 영광을 차지하였습니다. 그런데 평양 최초 입성과 관련하여 국군 제7사단 8연대가 먼저 평양에 진입했다는 주장도 있어 아직까지도 의견이 분분합니다.

 

  국군 제2군단 소속이던 제7사단 8연대가 진격방향을 꺾어 평양으로 진격하게된 것은 이승만 대통령의 명령이 있었기 때문이었습니다. 이승만 대통령은 10월 17일, 정일권(丁一權) 총사령관에게 무슨 일이 있더라도 평양만큼은 국군이 먼저 점령하라는 밀명을 내림으로써, 국군 제2군단도 평양진출 경쟁에 합류하게 되었던 것이었습니다. 이때 제2군단 부대 중 평양에 가장 근접하였던 제8연대가 19일 밤, 대동강을 건너 김일성대학으로 진출하는데 성공하였습니다. 그리고 다음날 국군 제2군단 8사단도 평양 인근의 강동을 점령하였으나, 이미 평양이 함락된 뒤여서 진로를 돌렸습니다.



[평양시민의 환영대회]


  이처럼 치열한 경쟁 끝에 평양을 국군이 선점한 것은 더 할 수없는 영광이었지만 모든 부대들, 특히 전선 중앙을 담당하던 제2군단까지 평양으로 몰려 들어갔던 것은 비판받아 마땅한 잘못된 선택이었습니다. 북한의 전쟁지도부를 차단하지 못한 이상 평양 점령은 사실 단지 중요한 도시를 점령했다는 전술적 의미밖에는 없었습니다. 만약 평양으로 몰려갔던 이들 부대들 중 일부라도 평양을 외곽에서 크게 우회해 후방지역인 순천이나 숙천으로 곧바로 진출하여 도망가기 급급한 북한 전쟁지도부를 차단했다면 포위했다면 이후 전쟁 양상은 크게 달라졌을 가능성도 충분히 있었습니다. 결과적으로 아쉬웠던 순간이었습니다.

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6. 서울에서 지체한 북한군

생생! 6·25/북한의 남침에서 휴전까지 2010.01.18 09:28

 6. 서울에서 지체한 북한군

  상식과 전혀 반대로 엉뚱한 일이 발생하였을 경우, 이를 흔히 미스터리라고 하는데 가장 극한 상황의 총합이라 할 수 있는 전쟁터에서 이런 모습은 의외로 흔하게 발견할 수 있습니다. 6.25전쟁 또한 그 과정을 살펴보면 지금까지 두고두고 회자되는 많은 미스터리가 있는데 그중 하나가 개전 초에 북한군이 서울을 점령한 후에도 공격하지 계속하지 않고 3일간이나 지체하였던 일이었습니다. 분명히 북한군이 서울을 점령하였을 때 중동부전선에서 선전한 국군 제6사단 외에 전선의 상황은 상당히 비관적이었는데, 바로 이때 북한군 주력이 진격을 멈추고 서울에 머물러 있었기 때문이었습니다.


                      [북한군의 서울 점령을 상징하는 중앙청에 게양된 인공기]

  
  수많은 민간인의 희생과 아군 주력을 고립시키면서까지 시도된 한강교 폭파 때문에 그런 것은 결코 아니었습니다. 왜냐하면 당시 한강에는 인도교(현 한강대교 구교)와 3개의 철교가 있었는데 2개의 철교가 폭파에 실패하여 그대로 남아있었기 때문이었습니다. 따라서 북한군은 물론 국군에게 극심한 공포를 불러일으키며 남침의 선봉장 노릇을 하던 전차들까지 마음만 먹었다면 신속하게 한강을 건너 패주하고 있던 국군을 추격을 계속할 수 있었었습니다. 만일 이때 북한군의 진격이 쉬지 않고 계속되었다면 국군은 상당히 어려운 상황에 이르게 될 가능성이 컸습니다.


  사실 북한 스스로 이에 대하여 명쾌하게 밝힌 자료가 없기 때문에 추측만 있고 이것이 미스터리가 되어버렸지만, 그러한 이유 중 하나로 당시에 북한이 정세를 크게 오판하고 있었다는 점이 거론되고 있습니다. 남침계획 수립당시 북한의 전쟁지도부는 “서울을 점령하면 남한 전 지역에서 남로당원이 봉기하여 이승만 정부가 순식간 붕괴될 것이다”라고 생각하였습니다. 하지만 6월말까지도 민중 봉기는 일어나지 않았고 이것은 전후에 김일성이 박헌영을 비롯한 남로당 세력을 숙청 할 때 구실로 삼기도 하였습니다.


                  [폭파되지 않은 한강 철교를 6월 30일 미군기가 폭격하는 모습 ]


  하지만 무엇보다도 북한군이 3일간 서울에 머무를 수밖에 없었던 가장 큰 이유는 앞서 알아본 바와 같이 북한의 초기 계획을 완전히 망쳐버린 국군 제6사단의 대승과 김포축선을 방어했던 김포지구전투사령부의 분전 때문인 것으로 추정되고 있습니다. 의정부 축선을 돌파하여 서울을 선점한 북한군 제3, 4사단의 좌우익 상황이 지지부진하자 더 이상 단독으로 앞서 나가기 힘들었던 것으로 볼수 있습니다. 결국 이러한 북한군의 지체를 틈타 육군본부는 한강선 방어를 위해 임시로 시흥지구전투사령부를 편성했고 삼삼오오 한강을 도하해오는 철수병력을 재편성하여 6월 29일에는 간신히 한강방어선이 형성할 수 있었습니다.


  서울을 점령한 후 3일간을 지체했던 북한군은 그들이 뭔가 잘못하고 있는 사실을 깨닫고, 더불어 미국 지상군의 조기 참전가능성이 대두되자 6월 30일 밤부터 한강방어선을 돌파하는데 전 역량을 집중하게 되었습니다. 한강을 마주보고 치열한 공격과 방어가 이어지고 난 후인 7월 1일 04시, 철교를 이용하여 4대의 적 전차들이 강을 건너고 후속하여 북한군 주력이 영등포까지 진출하자 그동안 아군이 필사적으로 막아내던 한강 방어선이 붕괴되기 시작하면서 국군은 7월 3일, 경부축선을 따라 남으로 후퇴하게 되었습니다.


 

                             [한강철교를 이용하여 강을 건너는 북한군 전차]

  필사의 노력에도 불구하고 결국 한강 방어선은 붕괴되었지만 국군과 북한군이 한강을 사이에 놓고 대치했던 6월 29일부터 7월 3일까지의 5일간은 전쟁전반에 지대한 영향을 미쳤습니다. 비록 그러한 시간이 미스터리로 남아있지만 한강교 폭파로 인해 적진에 고립되며 붕괴되었던 국군 주력 부대들이 천금같은 5일간의 시간을 이용해 부대를 수습하고 재편성하여 지연전을 전개할 수 있었으며, 그 시간 동안 미군이 증원되어 참전할 수 있었기 때문이었습니다.

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  1. casablanca 2010.01.22 00:28 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    전쟁은 비극이지만 마치 소설처럼 미스테리가 많군요.

  2. clothing factory 2011.05.25 20:15  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    음성 인터넷 프로토콜 (VoIP, Voice over Internet Protocol) 은 인터넷 프로토콜 을 이용 하여 소비자 에게 음성 통신 제공 을 하는 시스템 을 말한다.

  3. 제르 2011.10.20 22:04  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    제가 전쟁역사를 좋아하는데.. 이런 보물같은 자료들을 찾았군요

    감사합니다...

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